Американская компания AutoPacific, составляющая рейтинг идеальных автомобилей на основе опроса потребителей, обнародовала очередной список самых-самых. Мы назовем только лучших в той или иной категории. Причем мы отмечаем лишь те автомобили, которые продаются не только в Штатах, но и на нашем рынке.
Лучшим в классе премиум признан Mercedes-Benz S-Class. Наверняка? под этой оценкой подпишутся и многие из российских бизнесменов, особенно родом из 90-х.
В классе имиджевых автомобилей царит двоевластие. Победили Cadillac CTS и Volvo C70. Покупатели высоко оценили не только их скоростные данные, а также комфорт и роскошь салона.
Идеальный люксовый автомобиль среднего размера — Volvo S40. По словам покупателей, автомобиль хорош не только дизайном и интерьером, а тем, что очень хорошо понимает своего владельца, становится ему другом.
Должно быть, Volvo было приятно получить награду за лучший имиджевый автомобиль компактного размера. Естественно, за модель C30. Недаром в России его рекламирует Дима Билан.
Не мог остаться без награды Volkswagen Golf. Он признан идеальным компакт-каром. Что справедливо, ведь целый сегмент называется гольф-классом.
Лучшим экономичным автомобилем признан Nissan Tiida. Машина не так давно появилась на нашем рынке, так что дополнительная реклама должна пойти ей на пользу.
Сразу три автомобиля Porsche стали лучшими в категории «Идеальный премиум-спорткар». Счастливчиками стали Cayman, Porsche 911 и Boxster. Больше всего комментариев было в стиле: «Эти немецкие парни действительно знают, как сделать идеальный автомобиль». В призерах и Mazda MX-5. До класса люкс она не дотянула, но потребители отметили самобытный автомобиль, наградив его званием «идеальной спортивной машины».
Ford Explorer и Ford Expedition получили награды за лучший компактный внедорожник (ничего себе компактный?) и большой спортмобиль соответственно. А вот с дорог российских эти автомобили в последнее время пропали, раньше их было гораздо больше.
Chevrolet TrailBlazer вместе с двумя авто, которые у нас не продают, составили триумвират победителей в категории «Среднеразмерный спортивный внедорожник премиум-класса». Что касается той же категории, но не премиум — здесь властвуют Kia Sorento и Jeep Cherokee.
Лучшим Compact SUV был признан Suzuki Grand Vitara. Наконец, Audi Q7 отметили как лучший люксовый премиум-кроссовер. Потребителей в этом автомобиле покорило практически все: начиная от колесных дисков и резины и заканчивая всякими мелочами в интерьере.
